Технология полировки кузова автомобиля

Технология полировки кузова автомобиля

Одним из наиболее распространенных видов полировки кузова автомобиля является абразивный,который заключается в следующем. Сначала поверхность автомобиля обезжиривают, а потом полируют в несколько слоев. Эта полировка проводится со спилом лакокрасочного покрытия, и часто специалисты, к которым можно употреблять этот термин только  в кавычках, проводит эту процедуру без толщиномера.

Вы уже, наверное, поняли, что эта технология полировки неправильна. Точнее, она, может быть, и правильна, но и специалисты многих автосервисов понимают ее по-своему.

Наши специалисты предпочитают работать с другими технологиями полировки кузова, чтобы полировка авто в спб действительно прошла успешно и улучшила внешний вид автомобиля, а не сделала только хуже.

________________________________________________________________________________________________________

Какими же способами проводится полировка автомобиля в нашей компании

Первая и наиболее популярная технология полировки автомобиля является глубокой полировкой и осуществляется с помощью специальных паст и скраба. Причем эта технология имеет большой спрос не только среди владелиц автомобилей, но и среди мужчин-автомобилистов. Эти скрабы очищают поверхность автомобиля от асфальта, битума, гудрона и смолы. А пасты придают первозданный блеск и убирают все мелкие царапины и паутинку.

Лакокрасочный слой совсем не снимается при применении этой технологии, но специалисты нашей компании все равно используют при работе на каждом этапе полировки толщиномер для выявления дефектов и неточностей работы. Затем все измерительные данные, зафиксированные на каждом этапе работы, предоставляются владельцу автомобиля, чтобы он смог увидеть, насколько точно и деликатно работают наши специалисты и как правильно и аккуратно они выполнили свою работу.

________________________________________________________________________________________________________

Еще одна технология полировки используется в первую очередь при необходимости полировки глубоких царапин. При применении этой технологии используются качественные профессиональные составы с полировочным эффектом. Сначала лакокрасочное покрытие очищается автоскрабом,  затем лак нагревают с помощью паст и мехового полировальника до определенной температуры и плавят непосредственно область царапины, сберегая драгоценный лак самого элемента. Затем с помощью сециальной полировальной машики орбитального приципа действие наносятся антиголограммные составы.

________________________________________________________________________________________________________

Помимо двух основных видов полировки,  специалисты проводят и технологию полировки против круговых разводов (голограмм), которые оставили «профессионалы» на автомойке или гаражах.

В основном нашим специалистам приходится сталкиваться со вторым типом полировки, т.к. суровые условия Питерской погоды делают свое коварное дело. Зимой от щеток появляются царапины в виде паутины, тряпки мойщиков и портальные мойки затирают автомобиль, поэтому детейлинговая полировка кузова – это наиболее распространенная технология.