Скрытая опасность - опыл краски на кузове автомобиля

Классическое или детейлинговое удаление опыла с ЛКП в Санкт-Петербурге?

Абсолютное большинство владельцев автов Санкт-Петербурге, вне зависимости от стоимости машины и качества его лакокрасочного покрытия, сталкиваются с проблемой появления опыла краски, существенно ухудшающего эстетику и долговечность лакокрасочного покрытия кузова.

Получить опыл краски на свой кузов, автовладелец может практически в любом месте, от строительных площадок до стоянок возле магазинов или при пересечении участков с активно проводимыми дорожными работами.

В чем главная опасность опыла краски, попавшего на лакокрасочное покрытие кузова?

Попадание опыла краски на ЛКП кузова несет в себе серьезную угрозу не только эстетическому, но и техническому состоянию автомобиля. Дело в том, что в краске, используемой при проведении строительных работ или при улучшении дорожной инфраструктуры, используются химически активные вещества, которые при попадании на поверхность автомобиля взаимодействуют с его ЛК покрытием, оставляя неприятные следы, отличаемые по тону с основной палитрой. В некоторых случаях, опыл может вызывать более серьезные проблемы, вплоть до частичного разрушения защитного покрытия с дальнейшей стимуляцией коррозийных изменений.

Каким способом лучше всего удалять опыл краски с лакокрасочного покрытия кузова, классическим или детейлинговым?

Классический способ удаления опыла краски с ЛКП предусматривает использование традиционных методик и материалов. Как правило, применяемые средства имеют жесткую абразивную структуру, повреждающую достаточно толстый слой лака. Нередко использование традиционных способов устранения опыла приводит к частичной или полной утрате защитных свойств ЛКП – это катализирует необходимость полного восстановления кузова машины.

Классическая процедура устранения опыла имеет хорошее соотношение цены и качества. Поэтому будет оптимальным вариантом для устранения проблемы у автомобилей бюджетного сегмента, не несущих представительской ценности. Однако, классический способ категорически не подходит для применения на авто среднего и премиального сегмента, сочетающих в себе несколько основных функций: функция транспортного средства, функция представительского авто и функция создания имиджа владельца в глазах деловых партнеров, знакомых, клиентов.

Детейлинговое удаление опыла краски на ЛКП кузова и его преимущества

Процедура детейлингового удаления опыла краски состоит из трех основных этапов:

1. Подготовительный – специалист проводит полную ревизию ЛКП автомобиля, определяет проблемные места и объем работ. На данном этапе очень важна внимательность мастера – нельзя пропустить ни одного поврежденного участка. В противном случае, оставшейся опыл будет провоцировать разрушение защитного покрытия, которое в дальнейшем может привести к появлению коррозийных изменений, разрушающих структуру кузова;
2. Основной этап, предусматривает обработку загрязненных поверхностей специальным абразивным составом, позволяющим быстро и бережно снять налипание и сохранить оригинальную структуру ЛКП кузова. Данный этап выполняется в строгом соответствии с действующими техническими нормами подготовленными специалистами;
3. Завершающий этап, предусматривает финишную полировку обработанной поверхности до получения необходимого блеска, имеющего идентичную структуру и цветовую палитру с остальными участками лакокрасочного покрытия автомобиля.

Устранение проблемы с помощью профессиональных детейлинговыхуслуг является более эффективным, но выбор способа всегда остается за автовладельцем!